Diaz und Steeman stehen nach dem "unglaublichen" und "chaotischen" Barcelona-Rennen 2 vor dem Showdown in Portimao
Durch Steemans Sieg am Sonntag wurde die Krönung des Champions auf die letzte Runde der Saison verschoben, eine Tradition in der WorldSSP300...
Nach der spannenden Catalunya-Runde wird die FIM Supersport 300 Weltmeisterschaft in der letzten Runde der Saison, der Pirelli Portugal-Runde, entschieden. Alvaro Diaz (Arco Motor University Team) hatte zahlreiche Möglichkeiten, sich am Sonntag auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya zum Champion zu krönen, aber der dominante Sieg von Victor Steeman (MTM Kawasaki) in Rennen 2 verhinderte, dass Diaz sich auf heimischem Boden krönen konnte. Diaz beendete das Rennen auf dem vierten Platz, ein Ergebnis, das ihn nur einen Punkt vom Gewinn der Meisterschaft entfernt hält.
Vor dem Rennen 2 hatte Diaz eine historische Serie von sieben Podiumsplätzen in Folge hingelegt und sich mit seiner Konstanz an die Spitze der Gesamtwertung gesetzt. Ein achter Podiumsplatz in dieser Serie hätte zum Titelgewinn gereicht, doch am Ende des 12-Runden-Rennens fehlten ihm nur 0,046 Sekunden. Das bedeutet, dass das Titelrennen in Portimao, dem letzten Rennen der Saison, mit einem Abstand von 50 Punkten zwischen dem Spanier Diaz und Steeman stattfindet. Das bedeutet, dass Diaz nur eine Top-15-Platzierung entweder in Rennen 1 oder Rennen 2 erreichen muss, um zum Champion gekrönt zu werden.
Der Valencianer blickte nach Rennen 2 bereits auf Portimao voraus, wo er zum ersten Mal Weltmeister werden will. Er sagte: "Es war ein super chaotisches Rennen, denn in der ersten Gruppe waren viele Fahrer, sehr stark und aggressiv, so dass es ständig Überholmanöver gab, ich habe es sogar geschafft, in einer Runde 12. zu werden.
"Es war schwierig zu managen, denn es hängt nicht viel von dir ab, ob sie dich überholen oder berühren... das Schwierige war also, die Reflexe der anderen Fahrer und all diese Elemente zu berücksichtigen", so Díaz weiter. "Aber wir sind sehr glücklich, denn wir sind nur noch einen Punkt vom Gewinn der Meisterschaft entfernt. Wir haben bereits zu Beginn der Saison einen Test in Portimao absolviert, der für mich sehr gut lief, also werden wir sehen, wie die Rennen verlaufen."
Vor der Catalunya-Runde war der engste Konkurrent von Diaz sein Yamaha-Kollege Marc Garcia (Yamaha MS Racing), der darauf aus war, der erste zweifache WorldSSP300-Champion zu werden. Garcia kämpfte in der Anfangsphase in der Spitzengruppe, fiel dann aber zurück und erzielte in Barcelona zwei Null-Punkte und sein drittes Null-Punkte-Ergebnis in Folge. Damit ist der in Barcelona geborene Fahrer aus dem Titelkampf ausgeschieden, und Steeman ist nun der einzige Fahrer, der Diaz den Titel noch streitig machen kann. Steemans Möglichkeiten, den Titel zu gewinnen, sind jedoch sehr begrenzt, da er beide Rennen gewinnen und hoffen muss, dass Diaz in beiden Rennen keinen einzigen Punkt holt.
Obwohl die Waage eindeutig zugunsten von Diaz ausschlägt, werden die beiden Meisterschaftsanwärter dem Showdown in der letzten Runde mit Kampfgeist entgegensehen. Über seinen Plan für Portimao sagte Diaz: "Ich habe bereits mit dem Team darüber gesprochen und sie haben mir gesagt, dass es sehr schwierig ist, zwei Nullen zu machen oder dass das Motorrad zweimal ausfällt, so dass wir versuchen werden, das erste Rennen zu gewinnen, wie jedes Mal, wenn ich auf die Strecke gehe, was am Ende alle Nerven kostet, und einen kühlen Kopf zu bewahren."
Wie sein dominanter Sieg in Catalunya gezeigt hat, gibt Steeman nicht auf, die Fahrerwertung zu gewinnen, und mit dieser Philosophie geht er in die letzte Runde der Saison: "Es ist wirklich gut, den Titelkampf nach Portugal zu bringen", erklärte er am Sonntag nach seinem Auftritt in Rennen 2, seinem vierten Saisonsieg. "Es besteht eine gewisse Möglichkeit, aber es wird schwierig sein. Kann ich zwei Rennen gewinnen? Ja, das kann ich, aber ich muss ein bisschen Glück haben und meine beste Leistung abrufen."
In jeder Saison außer 2019 wurde der WorldSSP300-Titelkampf bis zur letzten Runde ausgetragen, auch in den letzten beiden Jahren, in denen zwei MTM Kawasaki-Fahrer beteiligt waren. In der letzten Saison gab es einen Kampf zwischen den Teamkollegen Adrian Huertas und Jeffrey Buis, während es 2020 zwischen Buis und seinem Landsmann Scott Deroue war. Natürlich wurde in den ersten beiden Saisons der WorldSSP300 der Titel durch einen einzigen Punkt in der letzten Runde der Saison entschieden: Ana Carrasco setzte sich 2018 gegen Deroue durch und 2017 war es zwischen Garcia und Alfonso Coppola.
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